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2013年4月26日金曜日

安全運転スルトイフコト

今日は、仕事でかなりの長距離を運転しました。
雨が降ったりやんだりする、なんとも言えない嫌な天気でした。
ヒヤッとすることが2回あったので、自らの戒めのためにも記録しておきます。

その1 中国道、神戸ジャンクション付近、東行
 山陽道への分岐の直後、下りきって上り始めるところで、水がたまっていて、ハイドロプレーニング現象が発生。たまたまこの時は完全に直進中だったので、無事に水たまりを越えました。

その2 中国道、宝塚西トンネル、東行
 トンネルに入ったすぐ先で、4台ぐらいが絡む玉突き事故発生。走っていたすぐ前で発生したので、危うく巻き込まれるところでした。渋滞情報が出ていたので、車間距離を取っていたため、無事に回避できました。

仕事中に検挙されるとか、事故に遭うほど余計なことはないでしょう。安全運転を心掛けるのはもちろんですが、安全運転できるように特に遠方のお客様に訪問するときは、余裕をもったスケジュールを設定するようにしたいものです。

2011年11月19日土曜日

カーシェアという生活

車を弟に譲って以来、マイカーのない生活を続けておりましたが、稀に車が欲しいときがあったので、カーシェアを始めてみました。

まずは、タイムズプラスに登録。

登録後、ICカードが送られてきたら使えるようになります。
詳しい使い方は上記サイトに譲りますが、ほとんど車のいらない人間には結構便利なシステムです。
レンタカーと比べた違いはこんなところでしょうか。
  • 15分単位で課金されるため、ちょっとした利用にはローコストで済む。
  • ガソリン代・洗車代・保険代などは不要。
  • 突然使いたいときも、空いていれば3分後には利用可能。
  • 長時間の長距離利用ならレンタカーの方が割安??
  • 乗り捨て不可。
何が良くできているって、レンタカーのメインサーバとネット経由(おそらくどこかの携帯電話会社の3G)で繋がっており、ICカードを車にかざすと、予約したIDかどうかのチェックをネットで行っているような動作をします。また、ナビに様々な情報や案内が飛んでくるうえ、携帯のエリア内なら、延長の手続きもナビからできるようです。返却したらすぐに返却証明メールが飛んでくるなど、ネットをうまく活用したレンタカーのシステムとなっています。

ざっくりですが、週1回2時間程度乗るだけなら、月に1万円も行きません。車持つよりもかなりコストパフォーマンスが良いように感じます。